Vue sur le second pont suspendu
Bonne route, à bientôt !
La route royale de Bordeaux à Caen est ouverte en 1776 mais il faut attendre 1846 pour qu’un premier pont soit construit. Présentant quelques faiblesses, le tablier d’origine est remplacé par un tablier en acier en 1897. C’est ce pont que vous apercevez au fond, à droite.
Une inauguration mémorable : Deux inaugurations marquent l’histoire de ce pont.
La première, le 2 janvier 1898, avec les ouvriers, est marquée par une opposition entre la cérémonie laïque voulue par le maire Louis Drouin et la bénédiction surprise menée par le curé de Maresché.
La seconde, officielle et aussi laïque, se déroule le 16 avril 1899 en présence du ministre de l’Agriculture, M. Viger, et de Joseph Caillaux, député.
Réfléchis à partir de cette photo
Cette carte postale porte la date du 21 mai 1914. Que va-t-il se passer d’important deux mois plus tard ?
Parcours touristique et patrimonial
Longez la rue principale pour rejoindre l’Hôtel de ville. Remarquez les vestiges d’une ancienne porte où il y a le parking. Là, se trouvait l’ancien Hôtel de la Poste.
View of the second suspension bridge
The royal road from Bordeaux to Caen opened in 1776, but it wasn’t until 1846 that the first bridge was built. Showing some weaknesses, the original deck was replaced with a steel deck in 1897. This is the bridge you can see in the background, on the right.
A memorable inauguration: Two inaugurations mark the history of this bridge.
The first, on January 2, 1898, with the workers, was marked by a clash between the secular ceremony desired by Mayor Louis Drouin and the surprise blessing conducted by the priest of Maresché.
The second, official and also secular, took place on April 16, 1899, in the presence of the Minister of Agriculture, Mr. Viger, and Joseph Caillaux, a deputy.